我廠生產的清障車可分為托吊分離型、托吊聯體型、平板背載型(一拖二)、平臺升降型。

托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作，互不影響；托吊聯體型即吊臂與托臂聯結一體；平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸；平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業。

根據清障車中的吊臂、托臂特有的功能，清障車又可分為吊臂旋轉型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。帶有輔助轉向的清障車，主要用在隧道、橋梁等場地有限制的場合進行作業。

東風小多利卡平板背載型一拖二清障車整車由裝載平臺總成、3P2A折疊沖壓式平板、副車架總成、拖臂總成、兩側操作機構總成、液壓系統、電器系統組成；配備40KN卷揚機、20米鋼絲繩、鋼鉤、高頻液壓油缸、濾油器、拖叉、拖叉方筒、輔助輪、長排24V電子黃色警燈、組合燈具（后照明射燈、后尾燈、側標志燈、示廓燈）、綁帶、備胎架、工具箱.

東風小多利卡平板背載型一拖二清障車主要性能特點：

1.配3-8T二節或三節臂托舉結構，兩節伸縮托臂，托臂行程達到2000mm。

2.配加大型平板伸縮油缸和傾徐油缸，選配搭送電裝置。

3.平板板面采用模具沖壓成型，拼焊連接，具有強度高、變形小、重量輕、防滑等優點。

4.清障作業機構全液壓驅動，液壓系統全部采用進口密封件，有些液壓元件采用特殊結構，使其性能高于有關國際標準，所有鋼材經過噴丸、電泳清洗、防銹處理。液壓系統采用進回油路雙重過濾，確保液壓系統的清潔，從而保證液壓系統的可靠性。

5.采用原裝進口的多路閥、平衡閥，集平衡、保壓、過載保護與緩沖于一體，可靠性高。例如過載保護功能，當液壓系統超出設定壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統安全，并可任意調節卸車速度，實現卸載平穩無沖擊。

6.平板尾部折疊角度達到55度，加大了托臂最大有效長度，提高了托臂的托舉能力，機構具有全負荷的伸縮、折疊能力，托舉橫臂和托臂鉸接方式采用面接觸，受力面壓強較小，可減少十字橫臂銷軸的壓力，提高銷軸的使用壽命，同時可降低十字橫臂的高度，可托舉底盤低的車輛，十字橫臂伸縮行程2000mm，增加作業的靈活性。還配備車輪限位銷、鎖銷、安全鏈等多種作業安全附件。

7.還可根據特殊用戶要求制作伸縮平板，特種情形下平板可以向后延長70CM，以應對超長車輛的清障運輸工作。